Как и всякий автомобиль, хоть и небольшой, карт проектируется, разрабатывается и изготовляется не просто так, как бы захотелось кому либо, но по определенным техническим стандартам, правилам и нормам. Любой картинг клуб при проектировании новых машин придерживается определенных уставов и технических правил. Как известно, основу любого карта составляет прочная рама. Как правило, она сварной конструкции, и изготовляется из прочных, чаще всего стальных труб определенного диаметра. Внизу рамы крепится специальный прочный полик, чаще всего изготовляемый из стали, или в последнее время часто применяемого стеклопластика. На раме крепятся все остальные элементы конструкции карта, такие как двигатель, а также элементы управления. Топливный бак может быть расположен либо под рулевой колонкой при спортивном варианте, либо над двигателем при учебном варианте карта. Сиденье также изготовляется из прочного стеклопластика и имеет, как правило, анатомическую форму. Рулевое управление представляет собой рулевую колонку, тяги и поворотные кулачки. Сбоку корпуса обычно устанавливаются обтекатели и отбойники специальной конструкции. Также имеются тормоза.